たが、半袖・短パンの格好でちょうどよい気温で助かった。さて、撮影は事前準備もなく気長に2時間待って通る貨物列車を撮ることにしたのだが、肝心のデジカメ&ビデオはメモリーやディスクの残が少なかったり、日ごろ使わない設定で撮影に
JR高崎線で乗用車が貨物列車と が貨物列車と衝突、一時運転 from南越谷 貨物列車車両点検のために私が乗ってる列車の一本後から武蔵野線は運転見合わせだって。ギリでセーフ…。市南で、乗用車が貨物列車と衝突 市南で、乗用車が貨物列車と衝突 近くの道路を
ミスにより512・513号機が一般色に塗り替えられてしまいます。1965(昭和40)年9～12月 全機とも、浜松区へ転出し貨物列車用となる。東京発のブルトレ牽引はEF65 500番台に交代。1973(昭和48)12月～1975(昭和50)年1月 全機
あけぼのを秋田駅で降り、DD51貨物を狙って土崎へ向かうべく男鹿線に乗り換えようとしていると、急にローピン81が。中越沖地震による不通区間はトラックで繋ぎながら、3099レのスジでしっかり貨物列車がやってきたようです。JR貨物さん、がんばってますな。振り返って
静かな夜 耳鳴りが気になって眠れない そんな中聞こえてくるのは 夜中にアルミ缶を集めてるガシャガシャしてる音 遠くを走る貨物列車の音 隣の家の室外機の音 冷蔵庫のモーターの音 扇風機の音 時々通る車の音…
が休みだったので撮り鉄をしてきました。13時過ぎに家を出て、まずは東海道本線の貨物列車撮影をするため、沼津～三島間の踏切へ。この時間帯の貨物はあまり撮影していないので、いつ通過するか分からなかったのですが、踏切に到着して5
たのは23時半、地元の駅に着いたのは翌日3時半。高崎線の吹上と行田の間で、乗用車が貨物列車に衝突。大破。貨物も自力走行が出来なくなったため、熊谷の車庫から牽引のための車両を呼んで来て、引っ張って移動して、
僚機の 757号機 と共に、 寝 台 特急カシオ ペ ア を代替牽引した事もある、残存する ナナゴ の中でもスター的存在。横のチキ形貨物列車を牽引に来たようです。この 700番台 は ナナゴ の集大成ともいえる名機で、下枠交差型のパンタグラフと、屋根上に剥き出しになっ
from南越谷 列車と衝突 市南で、乗用車が貨物列車と衝突 近くの道路を走っていた乗用車が花壇(高さ約40センチ)などを乗り越えたうえ、フェンスを破って線路に入り走行中の下り貨物列車(3両編成)に衝突した。JR高崎線で乗用車が貨物列車と
本日(8/8)、久し振りに三岐鉄道三岐線貨物列車502レを丹生川駅～三里駅間で撮影して来ました。▼ED458+ED459+ホキ1000-27+ホキ1000-25(?)の編成でした。その後、移動し保々駅に入る手前でも撮影。毎日暑い日
0808 トヨタ・ロング・パス「撮り」 20070728
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